Список всех индикаторов устройств и их назначение. Индикаторы датчиков будут работать в том случае, если ваше устройство имеет вход для подключения этого датчика (см. схему подключеня вашего устройства). Красным цветом выделены индикаторы, которые являются датчиками физически подключаемыми к устройству. Остальные индикаторы принадлежат внутренним (виртуальным) параметрам устройства.

  • Об/мин - текущие обороты двигателя RPM
  • Аккум(V) - напряжение бортсети в Вольтах
  • ДТОЖ(C) - текущие показания датчика температуры охлаждающей жидкости в град. Цельсия
  • ДТОЖ АЦП (V) - напряжение на входе ЭБУ ДТОЖ в Вольтах
  • ДТВ(C) - текущие показания датчика температуры воздуха во впускном коллекторе в град. Цельсия
  • ДТВ АЦП (V) - напряжение на входе ЭБУ ДТВ в Вольтах
  • РХХ(%) - текущее положение (0%-мин 100%-макс) заслонки регулятора холостого хода (моментного/шагового/электродросселя)
  • ДПДЗ/Концевик(%) - текущее положение (0%-мин 100%-макс) датчика положения дроссельной заслонки / концевика
  • ДПДЗ/Концевик АЦП (V) - напряжение на входе ЭБУ ДПДЗ в Вольтах
  • ДАД 1(kPa) - текущие показания ДАД 1 (датчика абсолютного давления) в кПа
  • ДАД 1 АЦП (V) - напряжение на входе ЭБУ ДАД 1 в Вольтах
  • ДАД 2(kPa) - текущие показания ДАД 2 (датчика абсолютного давления) в кПа
  • ДАД 2 АЦП (V) - напряжение на входе ЭБУ ДАД 2 в Вольтах
  • Фактор нагрузки - Индикатор эффективности работы цилиндров (относительная величина, расчитанная на основе ускорений коленвала в окрестностях ВМТ)(работает только с реперами 60-2 и близких к этому). Чем ниже цифра, тем эффективнее работает цилиндр.
  • Калибровка (#) - индикатор номера текущей калибровки
  • Ve(%) - индикатор текущего вычисленного Ve по оборотам и нагрузке в данный момент
  • Цель Текущ AFR - Сдвоенный индикатор AFR (соотношение воздух/топливо). Целевой AFR показывает вычисленное (желаемое) AFR из таблицы AFR по оборотам и нагрузке в данный момент. Текущий AFR показывает текущее (реальное) AFR, измеренное лябда зондом (узкополосный лямбда зонд или контроллером ШДК).
  • Лямбда (V) - индикатор напряжения на входе ЭБУ Лямбда/Контроллер ШДК в Вольтах
  • Фаза впрыска(%) - индикатор текущего вычисленного значения из таблицы Фаза впрыска по оборотам и нагрузке в данный момент.
  • Время Впрыска(мсек) - индикатор текущего времени впрыска в мсек
  • Время откр форс(мсек) - индикатор текущего времени открытия форсунок (мертвое время) в мсек
  • Доб Топливо(мсек) - Индикатор обогащения/обеднения впрыска при открытии/закрытии дросселя. Показывает «добавку» к основному времени впрыска, в мсек.
  • УОЗ(грд) - индикатор текущего угла опережения зажигания
  • Вход T1 Импульс(№) - индикатор номера текущего импульса с входа ЭБУ T1
  • Вход T1 ПКВ(грд) - индикатор угла ПКВ текущего импульса с входа ЭБУ T1 в град
  • Вход T1 Период(тик) - индикатор периода текущего импульса с входа ЭБУ T1 в тиках таймера
  • Вход ДФ(имп) - индикатор счетчик импульсов с входа ЭБУ Датчика фазы РВ
  • Вход T2(имп) - индикатор счетчик импульсов с входа ЭБУ T2
  • Signal1…8 - индикаторы текущего значения параметра Signal
  • Монитор Адаптации #1 - виртуальный индикатор: если он включен, ЭБУ передает данные для таблицы Монитор Адаптации #1
  • Монитор Адаптации #2 - виртуальный индикатор: если он включен, ЭБУ передает данные для таблицы Монитор Адаптации #2
  • Ошибки - индикатор в виде таблицы, отображает текущее значение стандартных ошибок ЭБУ
  • Флаги состояний1…3 - индикаторы в виде таблиц, отображают текущие состояния системных параметров ЭБУ (для разработчиков)
  • Отладка1…6 - специальные индикаторы для разработчиков
  • Последнее изменение: 2026/02/15 18:13
  • ecarlab